۶۰ درصد متوفیان تصادفات کشور سنین ۲۰ تا ۳۰ سال هستند
تاریخ انتشار: ۱ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۵۷۷۴۱
رئیس پلیس راه راهور فراجا گفت: بیش از ۶۰ درصد متوفیان تصادفات کشور در سنین ۲۰ تا ۳۰ سال هستند که آمار بسیار نگران کنندهای است.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سردار حسن مومنی، رئیس پلیس راه کشور عصر سهشنبه در نشست ستاد راهبری تصادفات استان که با حضور استاندار خراسان جنوبی برگزار شد، افزود: پیامدهای اجتماعی تصادفات بخصوص در مورد جوانان خیلی زیاد است و قابل محاسبه نیست لذا هر کاری در زمینه کاهش تصادفات انجام شود، باز هم کم است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی تصریح کرد: همه مسوولان هدف مشترک برای کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن دارند لذا امکانات و نیروها باید برای این هدف مشترک متمرکز شوند.
رئیس پلیس راه کشور سرعت بالا را از عوامل بروز و شدت تصادفات ذکر کرد و گفت: متوسط سرعت خودرو در استان خراسان جنوبی ۸۹ کیلومتر و در کشور ۷۹ کیلومتر است و این افزایش سرعت باعث شده تصادفات شدت بیشتری داشته باشد لذا با آمار بالای فوتی مواجه هستیم.
وی با تاکید بر اینکه فوت در صحنه هم به سرعت وابسته است افزود: متوسط کشوری فوت در صحنه ۵۲ درصد و در خراسان جنوبی ۵۹ درصد بوده که ناشی از شدت تصادفات است.
سردار مومنی عنوان کرد: سال گذشته شاهد افزایش ۱۶ درصدی تصادفات در استان بودیم که با توجه به شرایط کرونا و کاهش تردد در سال ماقبل قابل پیشبینی بود، اما آنچه در هفت ماه امسال رقم خورد، حدود ۲۶.۵ درصد افزایش فوتی ناشی از تصافدات را در خراسان جنوبی شاهد هستیم.
وی با اشاره به آمار بالای تصادفات منجر به فوت در خراسان جنوبی اظهار داشت: از همین رو این استان جزو نقاط هدف و اولویت برنامههای پلیس راهور برای کاهش تصادفات است.
رئیس پلیس راه راهور فراجا به بالا بودن آمار واژگونی خودرو و تصادف موتورسواران در خراسان جنوبی اشاره کرد و گفت: این آمارها نگران کننده است اگرچه هماهنگی خوبی بین دستگاههای مسئول مشاهده میشود.
وی با تاکید بر اینکه منابع استانی هم باید در کنار پیگیریهای ملی فعال شود افزود: برای نصب دوربینهای ثابت و سیار در جادهها میتوان از منابع استانی کمک گرفت.
سردار مومنی با اشاره به هدفگذاری سه پاسگاه در خراسان جنوبی برای تمرکز برنامههای کاهش تصادفات اظهار داشت: در بحث مدیریت ترافیک باید از فناوریهای نوین استفاده کرد چون روشهای سنتی جوابگو نیست.
وی یادآور شد: استفاده از دوربینها در استان خراسان جنوبی شرایط خوبی ندارد و نیازمند پیگیریهایی در مرکز است.
رئیس پلیس راه کشور با تاکید بر اینکه کارآمدی دوربینها افزایش یابد گفت: ۶ دستگاه دوربین در سطح استان از سه سال قبل نصب شده ولی زیرساخت برق آن فراهم نیست در صورتی که اگر دوربینهای موجود فعال و پیامکهای آنی ارسال شود اثرگذاری خوبی خواهد داشت.
وی تصریح کرد: با فعال شدن این زیرساخت میتوان ۱۰ کیلومتر افزایش سرعت در استان را کاهش داد.
سردار مومنی افزود: برخی مسیرها واقعا ایمن نیست لذا شیب شیروانی باید اصلاح شود چون واژگونیها باعث میشود که تلفات هم افزایش یابد.
وی بر استفاده از ظرفیت معادن استان در ایمنسازی جادهها تاکید کرد و گفت: همچنین تمامی کامیونهای با عمر بالای پنج سال باید حفاظ جانبی نصب کنند تا شاهد برخورد تصادفات شدید نباشیم.
رئیس پلیس راه راهور فراجا افزود: این طرح از ابتدای دی ماه شروع میشود و در صورتی که کامیونی حفاظ جانبی داشته باشد از خدمات مراکز معاینه فنی یا تعویض پلاک نمیتواند استفاده کند.
وی برخورد با شتر را از دیگر مشکلات در سطح جادههای منطقه عنوان کرد و گفت: این موضوع باید به خوبی ساماندهی شود تا صاحبان شتر سهم تقصیر در تصادفات را به عهده بگیرند.
سردار مومنی احداث استراحتگاهها در استانهای کویری مانند خراسان جنوبی را ضروری دانست و اظهار داشت: هر جا در چنین جادههایی که راننده خسته میشود، توانستیم استراحتگاه حتی موقت ایجاد کنیم اثرگذاری خوبی داشته است.
وی با اشاره به کمبود چرثقیلهای سنگین در خراسان جنوبی افزود: در تصادفات با خطر بالا بهویژه مواد حامل سوخت گاهی شاهد مسدود شدن طولانی مدت جاده هستیم لذا مدیریت بحران استان باید هماهنگیهای لازم را برای حل این مشکلات انجام دهد.
رئیس پلیس راه کشور بر تکمیل سایتهای تلفن همراه در جادهها تاکید کرد و گفت: ظرفیتهای استانی که به نوعی کاربر جادهای محسوب میشوند باید به کار گرفته شوند.
وی افزود: با توجه به بالا بودن آمار جانباختگان تصادفات نیازمند کار فرهنگی بهویژه در روستاها هستیم زیرا آمار جانباختگان در حوزه روستایی خراسان جنوبی نیز نسبت به میانگین کشور بالا است.
سردار مومنی اظهار داشت: این آمار در کشور هشت درصد و در استان خراسان جنوبی ۲۰ درصد است که نیاز به توجه دارد.
منبع: دانا
کلیدواژه: رئیس پلیس راه کشور خراسان جنوبی کاهش تصادفات سردار مومنی دوربین ها جاده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۵۷۷۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سرمایهگذاری ۱۵۰ همتی در صنعت و معدن خراسان رضوی
استاندار خراسان رضوی، گفت: در مجموع ۱۵۰ همت در دو سال و نیم گذشته در بحث صنعت و معدن خراسان رضوی سرمایهگذاری کردهایم. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد، به نقل از روابط عمومی استانداری خراسان رضوی، یعقوبعلی نظری با حضور در محل استودیو نمایشگاه ایران اکسپو 2024 تهران، اظهار داشت: این نمایشگاه توسط وزارت کشور با محوریت استانداریها سال گذشته و امسال برگزار شد و هدف آن معرفی ظرفیتهای اقتصادی استانها است.
استاندار خراسان رضوی با اشاره به رویکرد تشکیل زنجیرههای ارزش افزود: یکی از مزیتهایی که خراسان رضوی دارد، وجود بارگاه منور رضوی در این استان و مشهد بوده که مزیتی را برای این خطه ایجاد کرده است لذا این امر مهم را یک ظرفیت مهم و استثنایی میدانیم.
وی با تاکید بر اینکه موضوع زیارت یک زنجیره ارزش است، تصریح کرد: با استفاده از این ظرفیت، به وسیله موضوع زیارت و تشرف به بارگاه منور رضوی بسیاری از مسائل اجتماعی و اقتصادی ما حل میشود.
نظری به دومین زنجیره ارزش استان پرداخت و ادامه داد: مزیت دیگر استان خراسان رضوی معادن آن است. بر این اساس 30 درصد از سنگ آهن فولاد کشور در استان خراسان رضوی و شهر خواف تامین میشود.
استاندار خراسان رضوی با بیان اینکه مسئله ترانزیت از دیگر زنجیرههای ارزش استان خراسان رضوی است، تصریح کرد: کوتاهترین بخش مربوط به کریدور شمال به جنوب در شرق کشور واقع شده که مبدا آن چابهار است، لذا این کریدور از شرق کشور امتداد پیدا میکند و به کشور روسیه و کشورهای آسیای مرکزی میرسد و ظرفیت ترانزیتی خوبی برای ایران ایجاد میکند.
وی با بیان اینکه خراسان رضوی یک استان کشاورزی و دارای فراوردههای کشاورزی است، گفت: همچنین بیشترین صنایع غذایی در استان خراسان رضوی فعالیت میکنند اما در این نمایشگاه دو زنجیره ارزش «زیارت و گردشگری» و زنجیره «فولاد» معرفی میشوند.
نظری بیان کرد: استان خراسان رضوی یکی از مهمترین نمادهای اقتصاد بدون نفت را دارا است که بر این اساس بیش از 95 درصد اقتصاد استان ما بخش خصوصی است.
استاندار خراسان رضوی تاکید کرد: در بخش صنعت و معدن حدود 5 هزار و 600 واحد صنعتی معدنی داریم. همچنین 125 همت سرمایهگذاری شده است و طی دو سال و نیم گذشته 1342 پروانه جدید بهرهبرداری برای واحدها صادر کردهایم. باید گفت؛ حدود 730 پروانه جدید و 612 پروانه توسعهای بوده و جمع سرمایهگذاری در این واحدها حدود 50 همت است.
وی خاطرنشان کرد: 53 واحد عمده در دست اقدام و ایجاد است که تا پایان دولت با 97 همت سرمایهگذاری به بهرهبرداری میرسند. در مجموع 150 همت در دو سال و نیم گذشته در بحث صنعت و معدن سرمایهگذاری کردهایم.
نظری به حوزه اشتغال پرداخت و تاکید کرد: میانگین نرخ بیکاری ما در خراسان رضوی 6.2 و بیش از 43 درصد نرخ مشارکت این استان است. همچنین صادرات غیرنفتی ما نسبت به سال گذشته 20 درصد رشد داشته است.
استاندار خراسان رضوی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه چیزی به عنوان بیمه بیکاری که رشد کند نداریم، اظهار کرد: سال 1402 نسبت به 1401 حدود 16 درصد کاهش در این حوزه داشتیم.
وی به شرکتهای دانشبنیان استان و ظرفیتهای آنان اشاره کرد و گفت: شرکتهای دانشبنیان بسیار موثری به ویژه در حوزه تجهیزات پزشکی داریم. بر این اساس؛ تولید دارو، سی تی اسکن و ونتیلاتور از دستاوردهای خراسان رضوی است. در بحث صنایع قطعه سازی خودرو از صنایع تعیین کننده در کشور هستیم و یکی از زنجیرههای ارزش ما خودرو و قطعات خودرو است.
انتهای پیام/282/